充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；充电桩对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整； 出租车、物流车、乘运车一般使用30KW、60KW的，合肥汽车充电桩，公交大巴则使用120KW甚至更大功率的。一机多控，即一台充电桩可以同时给10台（以上）充电，并可以控制充电插座通断电时间；设有保护电路，具有超载、空载断电和短路、漏电保护； 电池充满自停功能，保护电池，延长电池使用寿命。

充电桩充电时间可调，可包月/可选按次/按时间/按功率计费；刷1卡或扫码支付充电，有退费功能；手机远程关、停；用户手机显示充电状态；具有断电记忆功能。充电桩按安装方式可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了 “直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术核心之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。 

 充电桩按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，电动汽车充电桩生产厂家，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。  自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩连接的不是一辆新能源汽车，它可以是能源变现的渠道，新能源汽车充电桩多少钱一个，也可以是能源数据流量的导入端口，汽车充电桩报价，进而也可以是一个数据门户的入口。有了互联网的加持，充电桩不再只是一个桩，而成为一个充满无限可能的接口。

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